Waar zelf rijden prima gaat
De snelwegen tussen Casablanca, Rabat, Marrakech en Agadir zijn goed, rustig en betaald met tol. Daar rijdt het als in Zuid-Europa.
Zelf rijden werkt als je op één plek verblijft en van daaruit uitstapjes maakt, of als je de kustroute doet. De auto staat dan overdag stil bij je hotel en je rijdt korte stukken op goede wegen.
Houd rekening met twee dingen die iedereen onderschat: tanken gaat vrijwel overal met pin maar niet altijd, en de politie doet regelmatig identiteitscontroles, vooral bij het in- en uitrijden van steden. Draag altijd je paspoort of een kopie bij je en volg de aanwijzingen op.
Waar het lastig wordt
- De bergpassen van de Hoge Atlas zijn smal, bochtig en hebben op veel plaatsen geen vangrail. De Tizi n’Tichka tussen Marrakech en Ouarzazate is de bekendste. Het is te doen, maar het is drie uur geconcentreerd rijden en geen landschap kijken.
- In de steden is parkeren bij de medina’s het echte probleem. De medina van Fès is grotendeels autovrij; je komt er niet in en je staat ver weg.
- Naar de Sahara is het ver. Marrakech naar Merzouga is ongeveer 560 kilometer over bergwegen: negen tot tien uur. Naar Zagora is het rond 350 kilometer en zes tot zeven uur. Dat is op één dag te veel om zelf te rijden en ’s avonds nog iets te willen.
- Bij schade of een aanrijding ben je als huurder zelf de contactpersoon, in het Frans of Arabisch, met een verzekering die je ter plaatse moet uitleggen.
Wat een chauffeur werkelijk oplevert
In al onze rondreizen zit een privéauto met airco en een vaste chauffeur. Dat is geen chique extra; het is wat een rondreis door Marokko werkbaar maakt.
Je hoeft niet te navigeren, niet te parkeren en niet te onderhandelen. Je stapt uit bij de medinapoort en de auto staat later ergens anders klaar. Je bagage blijft in de auto. Gaat er onderweg iets mis, dan regelt iemand het die de taal spreekt en de weg kent.
Huur je toch zelf, kies dan een auto met voldoende motor voor de passen, controleer of de verzekering een eigen risico heeft dat je kunt dragen, en plan de lange etappes niet op de dag van aankomst of vertrek.
